Hogyan válasszunk egy garázskaput?

Egyik legerősebb és meleg garázs sem tudja ellátni a funkcióját, ha nem kap egy megbízható kaput. A tisztán utilitárius feladatok mellett dekoratív szerepük van. Mindezeket a finomságokat alaposan meg kell értenünk, hogy ne vásároljunk alacsony minőségű terméket.

Ellentétben sok más típusú kapukkal, a garázsnak lombkorona kell lennie. A hideg időjárás kialakulásával rendkívül fontos az autó háztartási szigetelése, ami csökkenti a fűtési töltést és jelentősen csökkenti a hőveszteséget. Azok számára, akik saját autót javítanak, ez még fontosabb, mert a túlhűtés nagyon veszélyes lehet, különösen a garázsban, ha nincsenek más emberek a közelben, vagy hogy gyorsan beléphet egy meleg helyiségbe. Ezenkívül egy szövetfüggöny segítségével a külső behatolás leáll, és a belső tér elhatárolódik.

A függönyt nem szabad a nyílásba szerelni, hanem bizonyos távolságra.egy ruhával, amely átfedik a kaput, és megakadályozza a fújást. A különösen éles éghajlatú területeken ajánlott a függönyöket, amelyeket a gyártás során külön szigetelnek. A függönyök tervei nagyon különbözőek - folytonos bevonatú, szalagrendszerek, tekercsben hengerelt minták. A szövetet ki lehet húzni oldalra vagy lefelé.

A ponyva teteje elég sűrű, vastag fonalból szőtt és tűzálló vegyületekkel, hidrofób anyagokkal impregnálva. Ez az anyag nem hajlamos a bomlásra, nagyon hosszú, de nagyon nehéz. A poli (vinil-klorid) nem merül fel még nagyon hideg időjárás esetén sem, nem gyullad ki, tökéletesen ellenáll a víz behatolásának és lassan elhasználódik. Érdemes megfontolni az opciót a szövet használatával "Oxford"kedvezően megkülönböztethető az egyedi szövés és a magas felhasználói jellemzők.

A nagy garázskapuk nem túl praktikusak, és nem csak azért, mert normál méretű függönyökkel borítják őket. A termékek méretét az Ön igényeihez és a benne tárolt szállításhoz külön-külön választják ki.

A kovácsolt garázskapuk nemcsak megbízhatóak, hanem esztétikailag vonzóak is; emellett önállóan is elkészíthetők. Természetesen kemény a munka a fémrel, de az eredmény teljes mértékben igazolja az összes erőfeszítést. A kovácsolt blokk szilárdsága a felhasznált fém minőségétől függ. A kovácsolás lehetővé teszi a különböző konfigurációk és geometriai alakzatok megadását. Függetlenül attól, hogy a kovácsolt kerítések nehezebbek, mint a hagyományos megoldások. A kapuk recidírozó és lengő formákra vannak osztva. Megnyitásuk vagy jelentős erőfeszítésre van szükség, vagy egy nagyon erőteljes motor, különösen a csúszó rendszer kiválasztásakor.

A hagyományos lemezek használata a gyakorlatban nem rosszabb, mint a kovácsolt fém használata. Az ilyen anyag kisebb, mint a szokásos, keményebb (ugyanolyan méretű és súlyú), külsőleg vonzó. A kovácsoltvas kapukkal ellentétben a hullámosított termékek is felemelhetők, ellenállnak a betörési kísérleteknek bármilyen módon, és viszonylag olcsóak.

A csuklós változat a hullámos padlóburkolatokból álló ajtók kettős keretben történő elhelyezését teszi lehetővé, amelynek előállításához 7,5 x 7,5 cm-es sarok kerül felhasználásra. A szárny és a keret összekapcsolása hurokkal történik.Ha szükséges, mindig kaput kapsz.

A garázsok csúszó- és tolóajtói nem túl gyakran találhatók, mert gyakorlati alkalmazása nehéz. A kötelező követelmény a szabad hely (1,5-szer több, mint maga a vászon). Rendkívül nehéz megtalálni a számára szükséges helyet egy sűrűn épített szövetkezetben. Igen, még egy magánházas garázsban, szorosan szomszédos egy lakóházzal, és közös falával rendelkezik, ez gyakran nehézséget okoz.

A csúszó típusú fém kapuknak nem kell önállóan összeállítaniuk, vagy műhelybe kell mennie, sok olyan olcsó készlet áll rendelkezésre a piacon, amelyek használatra készek. A vászon párhuzamosan fut a falhoz egy speciális kocsiban, leggyakrabban többször. Annak megakadályozása érdekében, hogy „kinyíljon”, speciális rögzítőelemeket használnak a szárny rögzítéséhez, amikor zárolva van.

A szabványos szállítás keretet és konzolt, görgőket, fogókat, rögzítőket tartalmaz. A kocsik, a tornáclemezek, a profillapok, az automatikus vezérlőrendszerek rendszerint a csomagban találhatók.

A felső ajtók típusai - szekcionált és felső rész. De a hajtogatás biztonságosabb, és viszonylag kis térben nyitható meg. Négy szárny használata esetén az oldalsó központi elemeket átfedhetjük, szorítókkal és 180 fokos általános fordulattal rögzíthetjük. Ezután a középső részen több hely marad az autó mozgatásához.

Forgó-emelő opció - ez egy szilárd vászon, amikor kinyitják, akkor görgeti és álcázza magát a mennyezet alatt. Számos vízszintesen orientált metszetet alkalmaztunk, és a vezetők mentén mozgását korlátozza a nyílás határai. A kapu felett ezek a vezetők egy bizonyos sugárra hajolnak, és segítenek a kapu profilrészében, hogy a mennyezethez képest párhuzamosan álljon. Figyelembe veszik a tervezet tagadhatatlan előnyét radikális térmegtakarítás; a forgó kapuk egy kicsit túlmutatnak a nyílás kontúrjain, amikor felemelik vagy leengedik őket. Ezekben a pillanatokban jobb, ha nem közelítünk az ajtóhoz.

Az emelő-esztergálás nem rendelkezik vezetőkkel és görgőkkel, az összes munkát karokkal és zsanérokkal végzik. A felemelő szerkezet kiegyensúlyozását úgy érik el, hogy a szélei a szélekből húzódnak. Mivel egy ilyen vászon egész, sokkal nehezebb lesz megtörni, mint egy forgatható felvonó.

Nem hozhatsz létre semmilyen szárnyat, a csappantyúk jól működnek nélkülük. Nem rendelkeznek „vak” zónával, minden tökéletesen látható a bejáratnál és a kijáratnál, ami csökkenti annak kockázatát, hogy az autó megszakad a kapun. A visszafordítás és a pálya megváltoztatásához rendelkezésre álló hely is növekszik. A hátránya az megnövelt helyigény a mennyezet számára - ha nincs elég hely, ne használja az összecsukható kaput.

A keretek gyártásához leggyakrabban 6,5 cm-es vas- (pontosabban acél) szögeket használnak, a csöveket profil előállítására használják. A gumi tömörítőt úgy tervezték, hogy nem annyira a hideg, mint a szél.

A wicket ajtóval felszerelt változatok mindig előnyben részesítendők: lehetővé teszik, hogy belépjenek és menjenek ki, anélkül, hogy nagy ajtókat nyitnának. A fémburkolatú fából készült ajtókat nem szabad választani, a modernebb változat egy fémszerkezet. A szekcionált termékekben azonban a drága fafajok használata azt jelenti, hogy az elit kategóriába tartoznak.

A 3000 mm-t meg nem haladó gördülőajtók manuálisan hajthatók össze, és a nagyobbak szükségszerűen elektromos vontatás és beépített vezérlőrendszerek használatát igénylik. Nem javasoljuk olyan gördülő ajtókat, ahol nincsenek további magas színvonalú jelzések. vagy a fizikai biztonság éjjel-nappal nem szervezett, mivel védelmi tulajdonságaik nem felelnek meg a modern követelményeknek.

Az emelő- és esztergáló eszközök megbízhatóbbak, de jelentős hátrányuk van nem képes megtakarítani a hőt a garázsban. Ha az ilyen kapuk fa vagy profilozott padlóburkolatokkal vannak kiképezve, a feldolgozás szükséges, a rossz időjárás és a nedvesség hatásait kiegyenlítve. Mindig érdekeljen a garanciaidő, a tömörítés típusa és a működési idő, a késztermék biztonsági tanúsítványai.

De függetlenül attól, hogy melyik kaput választják, függetlenül attól, hogy milyen szerelvények vannak felszerelve, elő kell készíteni egy projektet. Legyen ez a legegyszerűbb szabadkézi rajz, de a későbbiekben teljesen védve lesz a problémák előfordulásától. Távolítsuk el azt a helyzetet, amikor sok pazarló erőfeszítés csak azért válik kudarcra, mert például a vászon nem szerepel a nyílásban.

A garázskapu szélességét ilyen módon határozzuk meg úgy, hogy a bejáratnál pontosan az autó bal és jobb oldalának közepén a keretig legalább 0,3 m legyen. Kívánatos mérni ezt a távolságot, nem pedig a hajótestet, hanem a visszapillantó tükröket és más, a méreteken túlmutató elemeket. Ha lehetőség van arra, hogy meghaladja a minimális távolságot, feltétlenül használd azt, mert ez csak egy plusz az Ön biztonsága érdekében.

A legtöbb esetben 250 - 300 cm szélességűek, és a keret szélétől a falhoz futó résnek legalább 0,8 m-es távolsága van. - 220 cm, de a legerősebb terepjárók és minibuszok tulajdonosai 250 cm-es méretre kell összpontosítaniuk.

A legegyszerűbb az összeszerelés a lengő kapuk, amelyeket segítség nélkül tehetünk. Elég az összes szükséges anyag megvásárlása. A felső ajtók összegyűjtése, még a szilárd mérnöki háttérrel rendelkező és ezen a területen szerzett ismeretekben is, nem könnyű feladat.

Szinte mindig csak a késztermékeket vásárolja meg és összeállítja, mint a gyártó utasításait. A felvonó-típus teljesen kizárja a független teljesítést: sok pénzt, időt és erőfeszítést igényel, de az eredmény szinte mindig sajnálatos.

Az összecsukható szerkezetek, vagy egyébként "harmonika", csak a pecsét által határolt szakaszok láncai. A szakaszokat leggyakrabban a tetején vagy az oldalakon rögzítik, legalább három blokk segítségével. Megengedhető, hogy egyenes szögben vagy 180 fokos szögben csatlakoztassa őket. Nagyon fontos előre kiszámítani hány szekcióra van szüksége, mert különben mindent meg kell ismételnie.

A hegesztett kereteket szilárdsá kell tenni, és ezért a sarkok közötti réseket 5 x 0,6 cm-es csíkkal kell lezárni, amely vízszintesen irányul. Ezen sávok között körülbelül egy méter legyen. Az acélszalagok cseréje 5 x 5 cm-es sarkokként szolgálhat, de ez megköveteli, hogy vízszintes szárnyaik behatoljanak a falakba. Szükséges lesz a megfelelő mélységű hornyok kialakítása, és szükségszerűen a sorok között.

Az orosz viszonyok lehetővé teszik, hogy hatékonyan csak meleg garázskapukat használjanak, mivel még a hivatalos szabványok is előírják, hogy a belső tér ne legyen hidegebb, mint +5 fok.Ellenkező esetben a gép előkészítése minden egyes munkaidőre túl sok időt vesz igénybe. A fő szigetelőanyagok ásványgyapot, extrudált polisztirol hab, poliuretán hab. A többiek nem felelnek meg a garázsok különleges működési feltételeinek. A tervezés nem csak energiatakarékos, hanem gyönyörű segítség befejező anyagok - OSB lemez és egyéb opciók.

A nyílások előkészítésének folyamata szükségszerűen magában foglalja az összes burkolat és díszítőelem eltávolítását, az arcok teljes igazítását, ahogy azt az épület szintje igazolja. Amikor elhelyezi az útmutatókat, ne felejtse el újra a telepítés minden egyes lépése után, hogy a szintet a kezedben vegye, és ellenőrizze az alapvető paramétereket. Csak ebben az állapotban tudjuk biztosítani a tisztességes szintet a hőszigetelésben és korlátozni a hangok behatolását kívülről. A vászon rögzítése érdekében az oldalakon fémlemezeket szerelnek fel.

A következő lépés a tengelyt tartalmazó doboz beillesztése és szerelése a szövedék tekercseléséhez. Folyamatosan gondoskodnak arról, hogy a tengely vízszintesen mozogjon, és hogy a vezetékek és a meghajtóelemek kívülre kerüljenek, ahol csatlakoztathatók. A végfogók a padlóra kerülnek és a tervezési jellemzők által meghatározott helyzetben vannak rögzítve. De először meg kell győződnie róla A fogantyúk egybeesnek a vászon határával, amelyet a határértékre csökkentettünk. Ha ez megtörtént, a meghajtó is felszerelhető.

Erősség a házi ajtókon egy tisztességes szinten, de mint minden más, szükségük van egy zár használatára. Leggyakrabban a szelepek egyike belülről zárva van székrekedéssel, és ezek a székrekedések magukba kerülnek a padlóba és a tetőbe; ilyen elemek esetében 50 mm-es lyukakat fúrnak, szükségszerűen süket. A második ajtó zárral zárva lesz.

Az ötlettől függően a nyelv a rögzített hálóhoz ragaszkodik, vagy a keret vastagságában az erre felkészített lyukba kerül. Javasoljuk, hogy a lakat egy külső részre szerelje fel, amelyeknek a fülét az ajtókhoz hegesztik. Ha a görgős ajtókat be akarja zárni, vagy kifinomultabb és megbízhatóbb védelmi rendszereket használ, konzultáljon szakértőkkel.

De függetlenül attól, hogy milyen óvatosan történt a telepítés, nem lesz sikeres, ha az összetevők kiválasztását felületesen közelítjük meg. A 6,5 cm-nél kisebb kerethez tartozó sarokméret nem túl praktikus. A szárakat 5 cm méretű sarkokként, téglalap alakú acélprofilokként (amelyek 0,2-0,3 cm vastag vaslemezekkel vannak burkolva) használhatók. Feltétlenül használjon zsanérokat a megerősített típusú külső kapukhoz. A rendszer segítségével könnyedén kiszámítható, hogy hány alkatrészre van szüksége a munkához.

A belső bilincseket a gyárban, és még inkább az improvizált garázskapukban kell használni. Minél masszívabb a zárószerkezet, annál vastagabb a megerősítés, ennek megfelelően a lyukak kívánt átmérőjét választjuk.

Kívánatos a szekcionált ajtók és kapuk automatikus elrendezéssel ellátott, levelekbe osztott kapuk. Gyakran a távvezérlőn keresztül történik (például a TV-t parancsokat adva), de a szakemberek azt javasolják, hogy egyetemes vezérlést válasszanak. Az a tény, hogy még a legfejlettebb elektronika is eltörik. És ha az egész rendszert csak a rendszer koordinálja, és nincs lehetőség a kapu kézi rögzítésére - meghibásodás esetén nem lehet őket bezárni vagy zárni.

A legjobb ajtók és zárak nem garantálják, hogy egy rabló nem lép be a garázsába; ha egy „szakmai” vagy akár egy egész bűnözői csoport is cselekszik, akkor szinte minden bizonnyal kísérlet lesz a hurkok vágására és a szelepek eltávolítására. Ez a védelem a következő: a keret belsejében, ahol a csuklópántok találhatók, a sarok egy része hegesztésre kerül.

A számítás egyszerű: amikor a szárny zárva van, egy 10-20 mm-es sarok lép be a falba (a téglában erre kijelölt résbe) és a kerethez ragaszkodik. Még akkor is, ha a bűnözők kivágják a hurkot, a szárny még mindig a kereten marad.

Egy másik lehetőség a pókzár használata. Az ilyen székrekedés csapjai nemcsak a falakba, hanem a padlóba és még a mennyezetbe is bevezetésre kerülnek. Ugyanakkor ajánlatos egy olyan dugót telepíteni, amely nem teszi lehetővé a „pók” nyitását az eredeti kulcs kivételével. Nem ajánlott bonyolultabb módszerek alkalmazása vagy egyesítése.így a megbízhatóság nem mindig a jelig tart, és a túlzott elgondolás gyakran nem hagy választást, ha a kulcs elvész, kivéve a falak megsemmisítését.

A munka első lépése a keret megvalósítása. Javasoljuk, hogy kezdje meg, amikor az első falat felállítják. Csak 0,5 m falazatot készítünk (még kevésbé), mivel az építés felfüggesztésre került, és csak a kapu beszerelése után lehet újraindítani. A sarokcsiszolót 4 darabra vágjuk és sarokba vágjuk, amelynek hossza megegyezik a nyílás szélességével.

És annyi további szegmensnek kell lennie, amelynek hossza megegyezik az igazítás magasságával. A fém egyenletesen vágható, vagy 0,1 m-es margót hagyhat. Ezt követően ez a tartalék biztosan hasznos lesz.

A sarok egyik oldala, amely a nyíláson belül helyezkedik el, méretét vágja, és az utcán és a falon lévő részek pontosan 50 mm hosszúak maradnak. Ugyanakkor kivághatja őket, így megkönnyíti a későbbi hegesztést.

A kapott szegmenseket sík felületre kell teríteni, és az építési szintet ellenőrizni kell. Nem kevésbé gondosan mérik az összes szöget, melynek egyenesnek kell lennie. Ezután meg kell hegeszteni a sarkokat, és egy keretet kell kapnia, és két technikával rendelkezik: a sarok egyik szélén egy másik sarkon halad, és a második szélén levágják. A vágás lehetővé teszi, hogy mindkét elemet ugyanabban a síkban helyezze el, de ez erőveszteséghez vezet.

Ha a hegesztett sarok „vezet”, akkor az improvizált kapu még mindig helyesen elvégezhető - csak akkor kell hegeszteni a kart a maradékból a kívánt helyzetben, és beállítani a geometriát. Ne felejtsük el, hogy a keret külső részéből ki kell húzni a legkisebb hegesztési hibákat.különben a szárny nem lesz elég szoros. A keretet, amelybe az ajtókat helyezik, kissé kisebbre kell tenni, mint a kapu keretét, a cél ugyanolyan szabad és szoros préselés a szerkezet részeihez.

4 darab főzés, amelynek hossza 1 - 1,5 cm-nél kisebb, mint az ajtókeret magassága; egy kétszeres rendszerben 8 ilyen szegmensre van szükség, a másik négy pedig a keret szélességének 50% -a mínusz 3–3,5 cm, ezért ajánlatos ezeket a lapokat a befejezett kapu keretbe helyezni, ez segít a hibák észlelésében. Az előfeltétel a jobb szögek fenntartása. A szerkezet merevségének növekedését egy további vízszintes szegmens hegesztésével érjük el (a rendszer geometriájának torzulását megakadályozó rugók). Az erősítő legjobb helye a keret közepe lesz.

Javasoljuk, hogy a szárnylemezek vastagsága legalább 0,2 cm legyen.Egy pár vászont vágnak ki belőlük, mindegyik 30-40 mm-rel a nyílás felett, az egyik szélessége 10–20 mm-rel kisebb, mint a kereté, a másik pedig olyan nagy, mint amennyire van. A vászon tetején és alján egyaránt 10 - 20 mm-rel ki kell venni a keretkontúrot, egy véletlenszerűen választott szárnyon, amely megnyitja a másodikt, a vászon elválik az 1 cm-es szabad terület szélétől.

Ezután főzzük a lap közepét, és csak akkor, 100-150 mm-es lépéssel, teljesen hegesztjük a lapot; Ezt a munkafázist a hegesztési varratok sarkán történő vágásával végzik, ezáltal csökkentve a deformáció kockázatát.

Ezután jön a szerelvények fordulata, és mindenekelőtt megerősített kialakítású hurkok. Fenekük a kerethez van csatolva, és a tetejét a lengőnyíláson tartják. Annak érdekében, hogy a rögzítés a lehető legmegbízhatóbb legyen, néha a 0,5–0,7 cm-es fémlemez (ívelt csíkok formájában) hegesztett a zsanérok fölé, és egy megerősítő betét van felszerelve magába a hurokba. Helyezze a szerkezetet sík felületre, és helyezze a szárnyat a keretbe; akkor fontolja meg, hogy vannak-e hibák, az alkatrészek egymáshoz való kapcsolódása, amikor mozgat. Ha minden rendben van, és nem találtak hibát, akkor a kaput fel lehet szerelni.

A ponyva (függöny) a beszerelés után az utolsó fordulóban lóg. de ajánlatos a helyszínen kipróbálni annak érdekében, hogy azonosítsa a lehetséges eltéréseket és azonnal korrekciókat végezzen. Ellenkező esetben a módosítás nehezebb és hosszabb lesz, az anyagköltségek növekedni fognak.

A kapu felszerelése, a falhoz való visszatérés, és a tégláknak a teljes rést a külső és a belső keret között kell elhelyezniük. A falazat teljes hosszában a keretet szilárdan be kell kötni, mivel a teljes magasságot legalább 0,2 - 0,3 m hosszú vasbeton rudakkal hegesztik, a másik végét a téglafal varrásába helyezik. Miután elérte a keret tetejét, állítsa be az átfedő gerendát. Az alsó szerkezetek teherbíró képességétől és a garázs alagsorától függően fémből vagy betonból készülhet. Az utolsó szakasz a kapu működésének ellenőrzése: mindent nyitni és zárni kellha szükséges, a rögzítő fémrészeket is beállítjuk.

A rolettes csak speciális kapu típusú, ún. Görgős redőnyben használható. A hagyományos kivitelben ajtókkal egyáltalán nem szükséges. Ha a garázs nem szabványos konfigurációval rendelkezik, vagy a nyitás különbözik a szokásos formától, meg kell rendelnie a tervezést egyénileg. Leggyakrabban megpróbálják átalakítani az ajtót, és a görgős kapuk alá nyomják. Ez a módszer olcsóbb és gyorsabb és gazdaságosabb, mint egy speciális projekt kidolgozása.

Függetlenül attól, hogy a fémfeldolgozó készségek, mérnöki készségek és szorgalom, a szakirodalom alapos tanulmányozása, a gyári termékek még tökéletesebbek lesznek, mint a házi kapuk. Nem lehet több évtizeden belül elérni az egész cégek fejlődését. De még a gyártók körében is rendkívül óvatosan érdemes választani, csak a kifogástalan hírnévvel rendelkező márkákra bízva. A kockázat túl nagy ahhoz, hogy ezzel megmentse.

Németországot az orosz piacon elsősorban a vállalat képviseli. Hormann. A termékeket hivatalosan, közvetlenül az ő nevében értékesíti; Bármely fogyasztó kapcsolatba léphet a bejegyzett irodával és minőségi terméket kaphat.

A fehérorosz termékek rajongói számára ajánlott figyelni a márkára. Alutech („Trend” és „Classic” sorozat). Minden terméke német vagy olasz gyártású meghajtókkal van felszerelve, és több ország lakosai, még az európai lakosok is szívesen vásárolják.

Orosz aggodalom DoorHan megszerzi a KNK-ban és Olaszországban a komponenseket, értékeli a nevét, és csak hibátlan beszállítókkal együttműködik, akik tudják, hogyan készítsenek minőségi alkatrészeket.

termékek Hermann a fogyasztók nagyra értékelik az önszerelés és a könnyű használat lehetőségét.

A garázskapuk minimális külső burkolattal bírnak. Egyszerű geometriai kialakítás, sima fém, szilárd szürke szín - semmi sem felesleges, minden szigorúan funkcionális. És ez egyáltalán nem fakult, mert egy ilyen megoldás tökéletesen kombinálva van bármilyen vastagságú téglafalakkal.

És itt úgy döntöttek, hogy hasonló gondolkodású virágokat kombinálnak: egy rózsaszín tégla, melyet vastag piros négyzettel hígítottak, mérsékelt telítettséggel. A fényes felület nagyon vonzónak tűnik, és csak pozitív érzéseket okoz.

Ebben a példában a felület textúrája, annak egyenletessége és tiszta vízszintes szürke csíkai figyelmet kapnak. De ez nem a díszítés művészetének határa - nézd meg a téglalapokkal borított kaput. A tervezők kétségtelenül inkább a legnagyobb természetesség hatását választották. A finom sárgás árnyalat harmonikusan keveredik a fehér állványokkal, és teljesen egybeesik a falak és a tető színével.

A fekete-fehér festék kontrasztja megpróbálta bemutatni a projekt szerzőit. És teljesen sikerült megvalósítani ötletüket - a stílusos egységet ugyanolyan típusú építőanyag hangsúlyozza.

Ilyen lehet a faimitáció: a rostok átlós irányú sötét téglalapjai kedvezően árnyékolódnak a kerület körüli fénycsíkok. A sötét rögzítőelemek csendesen "áramlik" az épület még sötétebb keretébe. És a szélén a rózsaszínes függőleges elemek kissé láthatóak.

Nem szükséges, hogy csak ilyen kapu legyen otthon. A legfontosabb dolog Nagyon jónak és eredetinek tűnnek.

Hogyan készítsünk egy szekcionált garázskaput saját kezével, lásd az alábbi videót.