Emelő garázskapuk: a mechanizmus és a gyártás részletei

Sokféle garázsajtó van, amelyek megbízhatóak és kényelmesek a működés során. Ezek közül a legjelentősebbek az emelő (összecsukható) szerkezetek, amelyek a nyitás során a szoba mennyezetére emelkednek. Az ilyen kapuknak számos előnye van.

Az emelő kapuk egyre növekvő népszerűségnek örvendenek az autósok körében. Nem foglalják el a garázs előtt álló területet, ami gyakran nagyon fontos a nagyvárosban.

Az emelőkapuk előnyei:

• a fedél függőlegesen emelkedik a nyitás alatt;
• a garázskapuk tartósak, az elszakításuk nem könnyű feladat;
• a szárny emelése közben a mechanizmus csendes;
• Ez a típusú kapu könnyen telepíthető, nem kell alapot vezetni a vezetőkhöz, hengermechanizmusokat helyezni;
• az oldalsó tér nem szükséges, míg a csúszó kapu építéséhez szükséges;
• az emelőkapu költsége alacsony - ez szintén fontos tényező.

Ahhoz, hogy az emelőkapu önmagában legyen, az a feladat, hogy az a személy, aki rendelkezik a szerszám kezelésével kapcsolatos képességekkel. Vásárolhat készenléti ajtókat is, a különböző gyártók nagyszámú kínálata van a piacon.

Mielőtt a telepítés megkezdése előtt megkezdődne a munka:

• ismerkedjen meg a garázsajtók jellemzőivel;
• rajzoljon;
• kiszámolja az anyag mennyiségét;
• előkészítse a garázsban azt a helyet, ahol a szerkezet lesz.

Javasoljuk, hogy előzetesen vegye figyelembe és válassza ki a kívánt opciót. Az emelő kapuk professzionális lapokkal, rétegelt lemezzel vagy műanyaggal vannak bevonva, a rétegek között PVC-szigetelés vagy műszaki gyapjú van, és gyakran a kaput kapják.

A függőleges emelőszerkezet két típusra oszlik:

1. Emelési szakasz. A vászon több tömbből áll, köztük merev vázzal vannak rögzítve. Felkelnek és összeszednek.
2. Dönthető kapu. Ebben az esetben a vászon egy ívelt úton emelkedik fel.

Az első lehetőség előnyei:

• beltérben bármilyen ajtóval használható;
• a telepítési technológia egyszerű;
• nincs több hely a garázs előtt;
• lehetséges a tető alatt a "halott" tér használata;
• a levél egyrészes szerkezet, amely pozitívan befolyásolja a biztonsági tényezőt;
• a garázs télen meleg lesz, további fűtés nélkül, ha az ajtó megfelelően szigetelt;
• emelőkapuk szerelhetők kettős és egy dobozba;
• kiegészíthető az automatizálás tervezésével.

Kevés a tervezési hiba a lift kapunál, de ezek:

• a levél károsodása esetén teljesen meg kell változtatni;
• a kapuk csak négyzet vagy téglalap alakúak lehetnek;
• a szigetelés beépítésekor növeli a termék súlyát, a mechanikai alkatrészekre jelentős terhelés csökken, ami a kopáshoz vezet.

Az emelőkapuk fő elemei:

1. keret;
2. útmutatók;
3. emelési mechanizmus.

A tervezés lehet automatikus és a vezérlőpanel vagy a kézi használat esetén nyitva, amikor a nyitási / zárási ciklusokat kézi üzemmódban hajtják végre.

Kétféle emelőkapu van:

1. szekcionált;
2. forgó emelés.

Mindkét esetben a kapuk nem nyílnak ki a szobán kívül, a metszetek hosszanti fémszerkezetekből készülnek, szélességük nem haladja meg az 50 cm-t, csuklópántokkal vannak felszerelve.

A mechanizmus alapelve az, hogy minden szakasz két síkban mozog:

• először, a fedél a függőleges rögzítés mentén emelkedik;
• majd a vízszintes sík mentén mozog a mennyezet alatt található speciális vezetők mentén.

A kapu forgó emelő típusa egy integrált négyszög alakú kialakítás, amelyben a zár, a forgatás felfelé meghúzódik, speciális futókon haladva.

Amikor a kapu nyitva van, a szárny a talaj alatt párhuzamosan helyezkedik el.

A munka megkezdése előtt állítsa be a rugókat. A kapu megnyitásakor tett erőfeszítéseknek minimálisnak kell lenniük. Ez a tényező jó garanciát jelent arra, hogy a mechanizmus hosszú ideig működik.

A fő munka befejezése után további eszközöket telepíthet:

1. elektromos hajtás;
2. hacking-ellenes mechanizmus.

A szerkezet összeállításakor fontos biztosítani, hogy:

• az útmutatók pontosan a horizonton helyezkedtek el, különben az automatizálás sikertelen lesz;
• a minimális súrlódás csak a csuklós csomópontok működéséből származik;
• a rugó szabályozása úgy történik, hogy az anyát csavarja, vagy maga a rugó helyét változtatja meg;

• ellensúlyok használatakor ügyeljen arra, hogy rögzítse a biztonsági léceket, amelyek beállíthatók;
• Annak megakadályozása érdekében, hogy az ajtó váratlanul lehulljon, racsnis csatlakozókat kell használni.

Az emelőszerkezet többféle lehet:

• Rugós kar. A kapu, amelyben van egy hasonló eszköz, a legnagyobb ismertséget a gépjárművezetők körében. Egy ilyen mechanizmus munkájában megbízható, kitűnő indikátorai vannak a bypass kapacitásnak. Beállításkor a rugókat megfelelően kell beállítani, és a vezetőket megfelelően kell elhelyezni.
• Emelő csörlő. A hajtogatást gyakran technikai gyapjú melegíti. Kívülről fémprofilt helyeznek el, amely plusz műanyag vagy rétegelt lemez.

Ezeken a körülmények között gyakran előfordul, hogy a burkolat nehéz lesz. Ezenkívül egy ellentétes csörlő van elhelyezve, amely a másik szélhez van rögzítve.

A szekcionált függőleges kapuk nagy a kereslet. A vászon több tömbből áll, amelyek csuklópántokkal vannak összekapcsolva. Mindegyik panel 50 cm-nél nem szélesebb, a nyitás idején a szelvények elmozdulnak és ívet képeznek.

Kétféle szekcionált kapu van:

1. garázsok számára;
2. ipari célpont.

A tervezés előnye:

• működési megbízhatóság;
• egyszerűsége;
• könnyű használat;
• mechanikai sérülésekkel szembeni ellenállás.

A piac a különböző formátumú szekcionált kapuk széles választékát kínálja. Könnyebb a kész készlet megvásárlása, mivel nehéz ilyen terméket készíteni saját kezével.

A szekcionált kapuk rendszere nagyon egyszerű: a szakaszok egymáshoz kapcsolódnak a speciális gumiabroncsok felfelé mozgó hurokkal. A két réteg között PVC-ből vagy ásványgyapotból szigetelhető, a külső felület profi lapokkal van borítva. A panel vastagsága - kb. 4 cmami elegendő ahhoz, hogy a garázs a hideg évszak alatt meleg maradjon.

előnyei:

• helytakarékos;
• esztétikai fellebbezés;
• megbízhatóság;
• gazdasági megvalósíthatóság.

A szekcionált ajtók is különböznek a felvonó típusától:

• a szokásos - Ez a leggyakoribb kapu típusa;
• alacsony - egy ilyen méretű kaput egy kis méretű szöget zár be;
• magas - lehetővé teszi, hogy helyet takarítson meg a szegély területén;
• hajlamos - a vízszintes vezetőknek ugyanolyan dőlésszöge van, mint a mennyezet.

A függőleges emelés akkor van, amikor a kapu függőlegesen mozog a fal mentén. Ebben az esetben a rugós szakasz - szekcionált ajtók a 10 cm-es szegély alatt vannak kialakítva, és a legkisebbek. Az emelőszerkezetben egy speciális rugó (torziós vagy egyszerű) van, amely lehetővé teszi a záráshoz és a nyitáshoz szükséges optimális üzemmód megtalálását.

A vezérlőmechanizmus távolról is lehetséges a távvezérlő segítségével. A szendvicspanelek speciális zárakkal vannak összekapcsolva, ami lehetővé teszi, hogy a design monolitikus legyen.

A legnépszerűbb kapott összecsukható kapu. Ez a típusú kapu lehetővé teszi, hogy elkerülje a "láthatatlan zónát", amikor elhagyja a garázst, gyakran ez a tényező a balesetek oka.

Ha nincsenek lengőajtók, a felülvizsgálat sokkal több. A lengőkapuk előnyei:

1. olcsó;
2. könnyen kezelhető.

A kapu két keretből áll, amelyek bezárják az ajtót. Van egy fő támogatás, amelyhez a vezetők vannak csatlakoztatva. Működés közben a fő rész felemelkedik a csapágyakon, amíg a vízszintes gerendák területére nem kerül. Ebben az esetben a kompenzációs rugók vagy ellensúlyok aktívan részt vesznek.

A Louvre formatervezési minták széles választékban találhatók. Az eszköz elve egyszerű: a működés közbeni rugalmas tekercsfüggöny egy speciális tengelyre van tekercselve, amely a szerszámrész területén helyezkedik el.

A rugalmas szalag vége a tengelyre van rögzítve. A nyitás során folyamatosan növekszik a függönyréteg tekercs, ami egy másik a tetején.

Előnyök:

• olcsó;
• kis súlyuk van;
• fogyasztja a minimális energiamennyiséget.

A hiányosságok között megemlíthetjük, hogy a szövedék tekercsei, míg a tekercsben egymással szemben dörzsölnek, a mikrorészecskék nemkívánatos mechanikai hatást gyakorolnak a bevonórétegre.

Ennek a csomópontnak az előnye: ha a konzolok karjaiban a hossza a legnagyobb, a meghajtó feszültsége enyhén gyengülhet.

A nyitási időszak alatt a hatékony váll rövidebb lesz, a vászon belép a kapu központi részébe. Ez a tényező magyarázza, miért az energiafogyasztás minimális. Jelentősen csökkentette a meghajtó terhelését, ami hozzájárul a megbízható működéshez és a tartóssághoz. Egy másik pozitív minőség az, hogy az ilyen kapuk mozgásának sebessége magas.

Gyakran a fémkeret helyett a rudak keretét speciális antiszeptikus primerrel kezelik. A faszerkezet építése olcsóbb lesz, a stabilitás és a megbízhatóság szempontjából kevésbé fog különbözni a fémtől.

Az ajtó gyakran összeomlik a függőleges kapukba, technikailag könnyű. Az összecsukható kapuk sajnos nem biztosítják az ajtót.

Mielőtt elkezdené vásárolni az anyagokat és előkészítené a helyet a jövő építésére, rajzolni kell egy rajzot - egy rajzot. A legfontosabb dolog az emelőkapu alapméreteinek meghatározása.

A standard méretek eltérőek:

• 2450–2800 mm széles;
• 1900 mm-től 2200 mm-ig.

Minden garázsnak saját jellemzői vannak, és a pontos méretet a helyszínen kell meghatározni. Nagyon fontos megérteni, hogy milyen anyagból készül az ajtólap és a keret.

Először is, a kapu gyártása megköveteli:

• 100 x 80 mm-es rudak és 110 x 110 mm-es rudak a mennyezetre;
• megerősítés a keret rögzítéséhez;
• 60 x 60 x 4 mm-es sarkok a keret megerősítéséhez;
• sarkok 40x40 mm sínek gyártásához;
• 80x40 mm-es csatorna;
• 35 mm átmérőjű rugó;
• szerelvények 10 mm;
• vászon a szárnyra;
• automatikus meghajtás.

Az automata meghajtó kialakítása egyszerű, önmaga megtehető, és hasonló eszköz található a piacon, tudva, hogy milyen lesz a jövő garázsának szélessége, magassága, valamint egy hozzávetőleges lista a szükséges anyagokról.

A projekt megvalósításához szükséges pénzösszeg is könnyen kiszámítható. A munka során az összeget ki lehet igazítani, de ha a terv helyesen készült, akkor ez jelentéktelen (legfeljebb 10%).

A kapu beszereléséhez szükséges szerszámoktól:

• bolgár;
• drill;
• hegesztőgép;
• két méteres szint;
• vízszint;
• állítható kulcsok.

Kész rajzokat készíthet, ami jelentősen csökkenti a saját projekt fejlesztésének költségeit. Vannak különböző tervek, köztük a világhírű gyártók.

A közelmúltban a kapukkal ellátott kapuk, valamint az automatikus emelőkapuk nagy igényt támasztanak. Az automata kapukhoz tartozó készleteket és szerelvényeket online vagy rendszeres áruházban lehet megvásárolni. A vezérlőegység beállítása nem nehéz, önállóan is elvégezhető.

A vásárlástól kell figyelni az ilyen részletekre:

1. Az útmutatóknak ugyanolyan keresztmetszettel kell rendelkezniük, mint a rajzban. A csapágyak és a vezetők közötti rés szintén fontos, a szabványoknak is meg kell felelnie.
2. Fontos figyelni az ízületeket. A szerkezet minden összetevőjének szabadon kell mozognia az átmeneti ponton a függőleges nyílás irányától a vízszintes irányig.

A hálószegmens hajlítási pontjainál szükségszerűen védőfóka van jelen. Számos hasznos funkciót hajt végre:

• biztosítja a kapu integritását;
• Megakadályozza, hogy az ujjak behatoljanak a résbe vagy a ruhák széleibe.

Egy szintetikus tömítést kell rögzíteni az ajtó alján, hogy megakadályozzák a papír fagyását.. Fontos, hogy kiszámítsuk a panelek vastagságát, optimális legyen.

Ha elektromos csörlőre van szükség, helyesen kell kiszámítania:

• szükséges erőfeszítések;
• motor teljesítménye;
• a sebességváltó áttételi aránya.

Nagy figyelmet kell fordítania zárak és fogantyúk, magas színvonalúaknak kell lenniük. A központnak légzárónak kell lennie, és ellenállnia kell a mechanikai terheléseknek.

A bejárati emelő kapuk önállóan is elkészíthetők, ugyanakkor jelentős mennyiséget takarítanak meg, de ajánlott az összes technológiai követelmény betartása. A gördülő kapuknál a szalagok vastagságának legalább két centiméternek kell lennie. Az ilyen kapuk szélessége legfeljebb öt méter lehet..

A nyílás optimális magasságát az autó tetőjének felső pontjától 30 cm-rel kell megtenni. A kamrák és a vállpárnák ugyanabban a síkban helyezkednek el. A függöny lehet 30-50 cm, váll - több mint 10 cm.

Az alumíniumot néha külső burkoláshoz használják. Ennek a fémnek a súlya háromszor kevesebb, mint a vas, a hajtás terhelése észrevehetően kisebb lesz. Acéllemezek hasznosak, ha a járművek nagy intenzív forgalmát használják. A szendvicspanelekben megengedett, hogy speciális fémprofilokat használjunk, amelyek nem repedhetők. Az acélalkatrészek nem lehetnek legalább két milliméter vastagok, cinkkel kell fedni őket.

Jobb, ha egy jól ismert gyártó automatikát vásárol, mivel nehéz ilyen csomópontot készíteni saját kezével. Meghajtó, vezérlőpult, kombinált zár - mindez jobb, ha egy gyártótól vásárolhat, különben fennáll a csomópont-összeférhetetlenség kockázata. A meghajtó használata ajánlott, ha több energiát vásárol.ellenkező esetben a törés veszélye nő. Gondosan meg kell vizsgálnia a csapágyak jelöléseit. Leállítják a súlyt, amely képes ellenállni ennek a résznek.

A torziós dobnak nagy szilárdságú alumíniumból kell készülnie. Erősíteni kell a szög és a fal fém sarkával, valamint magával a nyílással. A garázsban a padlószintkülönbség legfeljebb 5 mm lehet. A nyitó gumiabroncsok szélein vannak felszerelve, és az átfedés alatt vannak. A szakaszok ezen csomópontok mentén mozognak.

A munka során tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket, használjon szemüveget, kesztyűt, építő sisakot.

A nyílás méreteit több szélességben és szélességben mérik, az első paramétert általában a maximális értéknek tekintjük, magasságban pedig a minimális értéket. A keret mérete megfelel a nyílás paramétereinek. Ha az alkatrészeket zárójelekkel kell csatlakoztatni, a profilokat 90 fokos szögben forgatják le.

A perforált profilok kötelező övekkel erősíthetők. Ilyen körülmények között az átkötőket és a vezetőket úgy vágják le, hogy egy kis csúcs maradjon, majd az alkatrészek rögzítéséhez szükséges.

A keretet vízvezetékkel tesszük ki. Miután a terv megfelel a kívánt szintnek, rögzítve van. A függőleges vezetők zárójelekkel vannak rögzítve. Indokolt a mobil rögzítés alkalmazása, hogy a rész a kívánt pozícióban állítható legyen. A sarokba behelyezett vízszintes vezetők rögzítik és rögzítik.

Annak érdekében, hogy a csomagméretek kisebbek legyenek, a függőleges lécek kétszer ketté oszlanak.. Az alkatrészek egy sarokkal vannak összekapcsolva. A sarokpálya szerelési helyén lévő fémprofilok között nincs különbségkülönben lehetséges a görgők lefoglalása.

Kétféle kiegyensúlyozó csomópont létezik:

1. torziós tengely;
2. feszítő rugó.

Ugyanezen elv alapján dolgoznak, csak a helyük más.

Az ömlesztett meghajtású automata mechanizmus nagy teljesítményű, nehéz kapukkal működhet. Ebben az esetben az automatizálás láncmechanizmussal van ellátva.

A csomópont emeléséhez használhatja az autók riasztását. A meghajtó fordított csörlőként szolgálhat. Egy 220 voltos hálózaton működik, és 125 kg-os kaput képes felemelni.

A kapu külső festése nagyon egyszerű lehet. Például egy fekete-fehér szürke színséma nagyon alkalmas az ilyen típusú tervezésre.

Tegye a lehető legkisebb kaput.. A kompakt ajtók stabilabbak, így a blokkolási lehetőség észrevehetően kisebb.

A kapu felszerelése előtt szükség van a garázs újratervezésére - a falak és a mennyezet felszínének vízszintes beállításához, hogy a vezetőknek ne legyen eltérése.

A keretnek pár centiméterrel kell lennie a padlón, de ez nem számít nagyban, egy saját készítésű ajtó vagy gyárilag gyártott ajtó. A beton öntés akkor végezhető el, ha függőlegesen rögzítik.

A pajzs elrendezése után tesztelték: helyezzük a kész hajtogatóvezetőket, és ellenőrizzük a munkát.

A munka befejezése koronázza a tartozékok telepítését:

• toll;
• zárak;
• fene.

A szerelvények megfelelő felszerelése nagyon fontos, attól függ, hogy mennyi ideig fog szolgálni a kapu. Gyakran a fogantyúk kívülről készülnekés belülről, ami növeli az ajtók funkcionalitását.

Ezt a munkát magának is elvégezheti, beleértve az emelőszerkezet helyes beállítását is. Ha a kaput a boltban vásárolják, akkor ajánlatos gondosan tanulmányozni az utasításokban található információkat.

Ha az ajtófüggönyben van ajtószárny, győződjön meg róla, hogy egy reteszt rögzít.. A zárak hasznosak lesznek, ha a garázs nem található a háztartás területén.

A külső felület alapozása és festése. Fázisai az alábbiak szerint oszthatók:

• keret előkészítése és összeszerelése;
• görgők telepítése;
• szárny szerelés;
• tartozékok beszerelése.

Rama átvesz az oroszlánrészesedést az összes rakományról, ezért először meg kell tenni. A rudak olcsóak, a rudak kerete egyenértékű lehet a fémkeret cseréjére. Ez gazdaságos megoldás lesz, de ha minden helyesen történik, akkor a működés elve és a szerkezet ereje nem fog szenvedni.

Ez a következőképpen történik:

• A síknak, amelyen a telepítés történik, tökéletesen síknak kell lennie. A torzulások elkerülése érdekében előkészített rudakat helyeznek rá.
• A csatlakozási pontokon fém sarkokat használnak, amelyek öncsavaros csavarokkal vannak rögzítve.
• A gerenda alsó része legalább két centiméterre merül a padlón.
• A telepítés befejezése után megkezdődik a tesztelés. A doboz az ajtóban van elhelyezve, a szerkezet pozíciójának (függőleges és vízszintes) szintjének ellenőrzésével.

Ha nincs kérdés, a keret erősítéssel van rögzítve hossza 25 cm lehet. Egy ilyen mérőeszköz egy futó méterre van.

Ezután a vezetők a horizonthoz képest párhuzamosan helyezkednek el. Miután befejezte a keret beszerelését, a görgőkre szerelhető rögzítőket lehet felszerelni.

A sín 1 cm átmérőjű csavarokkal van rögzítve. Fontos megjegyezni, hogy a telepítési folyamat során egy szintet folyamatosan kell alkalmazni. A sínszalagok szélei mentén a résekbe vannak szerelve, amelyek lehetővé teszik a kapu mozgásának szabályozását.

A vászon különféle anyagokból készülhet. Gyakran a kapu tartós műanyag vagy rozsdamentes acéllemezekkel van borítva. A lemezek közötti szigetelés hatékonyan csökkenti a hőveszteséget.

Az emelő kapu automatizálása nem működik egy jó motor csatlakoztatása nélkül. Munkájának köszönhetően működik a kapu operatív megnyitása és zárása. Az automatikus mechanizmusoknak önblokkoló mechanizmusokkal kell rendelkezniük, amelyek nem teszik lehetővé a kapu kinyitását, ha nincs áramellátás. Ezek az eszközök meglehetősen tartósak és megbízhatóak.

A piacon számos kapu modell található, amelyek jól elkészültek és olcsóak. Javasoljuk, hogy fordítson figyelmet az automatikus utcai kapukra. "Alutech Classic"3,100 mm magas és 6,100 mm széles garázsokhoz tervezték. A blokkoló nyílás legnagyobb területe 17,9 négyzetméter.. A torziós rugók 25 000 ciklusra vannak tervezve.

A szekcionált gyorsemelő szerkezetek, amelyekben a keret extrudált alumíniumprofilokból készül, kettős akrilbetétekkel rendelkeznek - ez a legjobb választás a háztartások számára.

A Belarusz Köztársaság Alutech termelése a következő előnyökkel jár:

• szép megjelenés;
• egyszerű cselekvési elv;
• a munka minősége és megbízhatósága;
• a tavasz megsértése nem veszélyezteti a vászon bukását;
• minden alkatrész jól illeszkedik;
• a kapu tetszőleges nyílásba kerülhet az utcán.

Az "Alutech Classic" automata kapuk 4,5 cm vastagságúak, a kapu csendesen működik. Ezek biztonságosak és olcsóak, de mégis elitnek nevezhetők a kivitelezés minősége szempontjából.

A perem körüli nedvességvédelem a speciális EPDM rugalmas anyag tömítéseinek köszönhető, amely megtartja tulajdonságait még -30 Celsius fokos hőmérsékleten is.

Beépített kapu van (1970 mm magasság, 925 mm szélesség), amely lehetővé teszi, hogy a főajtó kinyitása nélkül lépjen be a szobába. A kézi emeléshez egy blokk is található.

A garázskapu tervezésével kapcsolatos további részleteket a következő videó ismerteti.