Garázs: tervezési jellemzők, előnyök és hátrányok

A garázsház kompakt, de tágas, téglalap alakú kialakítás, amely a jármű tárolására szolgál. Az ilyen garázs gyártásához gyakran használják a profilokat, vannak fenntartható műanyag épületek. De az első lehetőség a legnépszerűbb. Ez a tervezési jellemzőknek és számos előnynek köszönhető.

A legtöbb gépkocsi-tulajdonos már régóta helyettesíti a hagyományos héjgarázsokat a tartályokkal. Tervezésük nem bonyolult.

A doboz horganyzott profil és cső váza. A szerelés hegesztéssel és csavarokkal történik, az összes varrás egy speciális szerszámmal van ellátva, amely megvédi a korrózió kialakulását. Ezután a felületet pentaftalális zománcokkal festik.

A falak és a tetőszerkezetek hullámos burkolattal vannak bevonva. 50 mm-ig profilozott tető fedéséhez. A tetőt a vízszintes mennyezeti gerendákra helyezzük közbenső rács nélkül.

A kapuk lenghetnek vagy emelhetnek, ebben az esetben a választás csak az ügyfél kívánságaitól függ. Az emelőkapuk tartósak és könnyen kezelhetőek, ezért gyakrabban választják őket.

A garázskapu méretei változatosak, és kerékpárokhoz vagy motorkerékpárokhoz tervezhetők, amelyek területe 7 m2 és 9 m2 között van, vagy olyan nagy járművekhez tervezték, amelyek 4x6 méteres vagy annál nagyobb területtel rendelkeznek.

A garázsház méretei közvetlenül függenek az autó méretétől. Előzetesen meg kell értenie, hogy szükség van-e szabad helyre az állványok telepítéséhez. A szabvány szerint az acélszerkezeteknek mindkét oldalon 1 méteren belül kell lenniük.

A mai napig kétféle garázs-doboz van:

• termék járműenként 3x6x2,5 m-es méretekkel;
• széles modell, nemcsak egy autó tárolására, hanem egy 3x9x3 méteres méretű műhelyre is.

Annak ellenére, hogy a garázskapu külseje hatalmasnak és nehéznek tűnik, valójában az alapozás nélküli tető súlya két tonnán belül változik. Az a tény, hogy a tervezési paraméterek kicsi és kompaktak, ez a modell, amit a legtöbb autó tulajdonos választ. Most már nincs szükség erőteljes szerkezetek telepítésére az alapozással.

Megjegyezzük, hogy az épület súlya nem csak a méretétől és alakjától függ, hanem a fém vastagságától is. Ha 2 mm vastagságú profilozott lapot használunk, a garázs súlya körülbelül 1 tonna lesz. Ha a lapvastagság 6 mm-nél nagyobb, a garázs több mint 2 tonna súlyú. Vegyük figyelembe ezt, ha egy manipulátort választunk a terhelésre.

A garázs doboz nagyszerű lehetőség azoknak, akik pénzt akarnak megtakarítani. Költsége lényegesen alacsonyabb, mint a tőkeépületek ára. Ez a garázs tökéletesen illeszkedik bármilyen külső felületbe anélkül, hogy zavarná a teljes építészeti tervet.

Emellett egy garázsdoboz is jó választás a hely megtakarításához. Kiválaszthatja az autó tárolására szolgáló szerkezeteket, vagy választhat egy garázsot, figyelembe véve, hogy más tartozékokat tárolnak benne. Mielőtt vásárolna, döntse el, hogy szükség van-e helyre a tartalék alkatrészek és szerszámok tárolására, eszközökre, valamint a gép karbantartásához szükséges helyekre.Mindezen árnyalatok figyelembevételével kiválaszthat egy olyan tervet, amely megfelel az Ön igényeinek és kívánságainak.

A design kétségtelen előnye, hogy nemzeti csapat, ezért szállíthatja és telepítheti azt egy másik webhelyre. A garázs megbízhatóan védi a járművet a környezettől, nem fog félni a rossz időjárási viszonyoktól, a sztrájkoktól és a hulló ágaktól.

A garázskapukat külön telepítik, vagy a házhoz csatlakoztathatók. Vannak szabványos méretek, de lehetőség van egyedi megrendelésre.

Érdemes megjegyezni, hogy a termék tartóssága - az élettartam 70 év. Szükség esetén a tulajdonos szigetelheti a falakat, a polcokon vagy a polcokon belül elhelyezheti a kis elemeket.

A garázsház egyéb előnyei is vannak:

• az objektumnak nem kell regisztrálnia;
• a felületet speciális szerszám fedi le, amely megvédi a korrózió kialakulását;
• nincs szükség erőteljes alapra, amely nem csak a pénzügyeket, hanem az időt is megmenti;
• Vonzó megjelenés, színtől függetlenül.

Az ilyen tervezés iránti igény már régóta bizonyította, hogy a garázs doboz a legjobb hely a járművek tárolására. A megfelelő összeszereléssel és szereléssel az autó védelmet nyújt a szélektől és a különböző csapadékoktól. A gyártók szerint a tető maximálisan 100 kg / m2-es terhelésre van tervezve. Általában nincs szigetelés, nincs kondenzvíz és vízgőz a szobában, ami még jobbá teszi a tárolást. Nyáron a tető fűtése miatt a szerkezet szellőzése csak javul. A kis súly lehetővé teszi egy garázs telepítését alapítvány nélkül, így ideiglenes épületnek tekintik.

Ennek a tervnek az egyetlen hátránya, hogy a repedés ellenáll, ezért a tulajdonosnak gondoskodnia kell a szerkezet további védelméről.

Az épület összeszerelésének és telepítésének ára az objektum értékének 10% -a. De a legtöbb ember, aki valaha találkozott építési munkával, inkább önmagában szereti össze ezt a struktúrát.

Kezdetben elő kell készítenie a helyet a telepítéshez, távolítsa el a gyepet és óvatosan állítsa be a helyszín horizontját tampálással és szintezéssel. Rendszerint kezdetben a helyszínen kavicsos, és egy fából készült verővel meghintjük. Ezután egy homokréteget öntünk, majd elkezdhetjük a garázs összeszerelését és telepítését.

• Először az alap és az oldalsó falak össze vannak szerelve. Az összeszerelés előtt azokat a rendszer szerint számítják ki, és a kívánt méretű és formájú acélszakaszokat összegyűjtik. A telepítési sémának megfelelően minden részletet a keretben lévő pozíciójának megfelelően jelöltünk és aláírtunk.
• Az alsó kontúr össze van szerelve, a szerelőcsapokat a talajba fogják, majd az alsó kontúr téglalapot rögzítik, csavarokkal összekötik, és a pontokat hegesztőberendezéssel rögzítik. Ha az összes diagonál jól illeszkedik, akkor végül hegesztésre kerülnek. Ezután a keresztirányú alsó szegmenseket hegesztik.

• A függőleges oszlopok az alsó részhez vannak rögzítve, és mérőszalaggal, vízszintes és egy szinttel kell szintezni őket.
• A vízszintes csöveket csavarokra szerelik fel. Szükségük van a hegesztőgép rögzítésére is.
• A csövek felső kontúrja és profilja hegesztésre kerül. A függőleges oszlopokon szerelt oldalsó szegmensek vannak, és a hegesztés és a csavarok segítségével igazítás után rögzítve vannak. Ugyanezt a munkát kell elvégezni a garázs-ceruza tok első és hátsó falával.
• Kereten a professzionális padlóburkolatot önmetsző csavarokkal rögzítik, és a kapuk kialakításra kerülnek.

A szakemberek a csavarfej összeszerelésének befejezése után tanácsot adnak a csavarhúzó hornyának kiöntéséhez vagy eltávolításához. Válasszon egy kaput, figyeljen az emelési modellre. Csökkentik és egyenletesen elosztják a terhelést az épület elülső falára.A lengő kapuk költsége kisebb, de néhány év elteltével gyakran ki kell egyenlíteni és meg kell hajlítani a keretet, úgyhogy nem tartanak olyan hosszú ideig, amíg szeretnénk.

Ha nem biztos benne, hogy képes lesz megbirkózni egy ilyen nagyszabású munkával, akkor jobb, ha azonnal segítséget kér a tapasztalt szakemberektől, akik a lehető leghamarabb összegyűjti a struktúrát, aminek köszönhetően hosszú ideig tart.

Garázs doboz, ha szükséges, ásványgyapotból szigetelhetőEz csökkenti a hőmérséklet csökkenését és javítja a szellőzést, aminek következtében a gép belsejében optimális körülmények tárolódnak. Használhatja a habot abban az esetben, ha a garázs egy biztonságos helyre kerül telepítésre, különben a rossz kívánságozók könnyen meggyújthatják a szerkezetet. Ne felejtse el, hogy a víz és a hó a belsejéből gyűjtsön. Javasoljuk, hogy a burkolat alja és a talaj közötti szakadékot homokpárnás és járólapos csempe pavilonnal zárja le.

A garázskapu kivitelezésének sikeres befejezéséhez először gondosan mérlegelnie kell a legkisebb részleteket, és feltétlenül jelölje meg őket a rajzon. A diagram rajzolása segít meghatározni a szükséges mennyiségű anyagot a lehető legnagyobb pontossággal, és sok pénzt takarít meg. A helyiségben különböző kompakt, de tágas szekrények állnak rendelkezésre, amelyekben szerszámokat és alkatrészeket helyezhetünk.

Hogyan szereljünk egy garázsot egy professzionális padlóburkolatból, nézd meg az alábbi videót.