Hogyan lehet javítani a tolóajtókat?

A csúszó kapuk korszerű kerítések, amelyek felépítését a legtöbb esetben az egyszerűség és a megbízhatóság jellemzi. Azonban még ezek a funkcionális és gyakorlati eszközök is meghiúsulnak. Ma a csúszó kapuk leggyakoribb hibáiról beszélünk, és arról, hogyan lehet őket megszüntetni.

A kapu javításának szükségessége akkor fordulhat elő, ha a következő kellemetlen jelenségek jelentkeznek:

• az ajtólap egyenetlen mozgása;
• az ajtó függöny mozdulatokban mozog vagy megáll;
• megragadja a mechanizmust;
• a kapu működését idegen hangok kísérik, vagy a meghajtó nagyon hangos;
• a kapufóka helytelenül zárul, vagyis nem esik a "csapda" zárt helyzetébe.

Ezért lehetnek olyan hibák is, mint az ajtófüggöny bezárása utáni zárás lehetetlensége, vagy a rendszer abszolút mozdulatlansága.

Az első esetben a meghibásodás oka nem működőképes fotocellák vagy leesett véghelyzetek, a másodikban a görgők károsodása, a vezérlőegység meghibásodása, a hajtómű sebességváltója. Egyéb okok lehetnek az állvány helyzetének megváltozása, a törmelék vagy a jég behatolása a vezetősínekbe.

A csúszó kapu rendszerben a leggyakoribb hibák a következők:

• az ilyen kapuk bezárásának vagy nyitásának lehetetlensége;
• a távirányítón lévő parancsokra adott válasz hiánya;
• vezérlőeszköz meghibásodása;
• az ajtólap mechanikai sérülése;
• a rendszer teljes meghibásodása, ha a meghajtó futása közben bármilyen mozgást végez.

Az ilyen problémákat okozó valószínű tényezők:

• a vezérlőegység meghibásodása;
• a végbiztosítók meghibásodása;
• a tartóhenger görgők meghibásodása;
• a sebességváltó elektromechanikus meghajtón történő meghibásodása;
• alacsony olajtartalom hidraulikus hajtás használata esetén;
• a hajtómű hajtása;
• a tartógerenda torzítása / szennyeződése;

• támasztó görgős dugók vagy mechanikus változások az alapítványban;
• fúvott biztosíték;
• a motorrendszer meghibásodása és a leeresztő transzformátor;
• a vezérlőpanel törése és az elektromos hajtás helytelen beállítása.

Ha a távvezérlő parancsai nem reagálnak, a legvalószínűbb opciók az elektromos vezetékek hibája vagy a vezérlőpulton elhullott akkumulátor. Ezek a problémák könnyen rögzíthetők a megfelelő elemek cseréjével. A kopott távirányító (vagy gombok) cserélhető szakosodott üzletekben vagy intézményekben.

Jobb, ha a csúszó kapuk javítását (beleértve a lengést vagy szekcionált automata is) a megfelelő szervizközpontokra bízza.

A fenti problémák kiküszöbölése érdekében a szervizközpontok ellenőrzik a vevőegységet, a távirányítót és a vezetékeket, kicserélik az elemeket és beállítják őket, ellenőrzik a fotocellákat és rögzítik a vezetékeket, és tesztelik a kapcsoló és a vezérlő egység működését.

A mechanikai problémák kiküszöbölése érdekében a képzett szakemberek ellenőrzik a hajtóművet és az abban lévő olajmennyiséget, megvizsgálják az olajfoltok szerkezetét, ellenőrzik a támasztóhengerek mozgását és a tartógerenda állapotát, a vízszintes eltolódási eltéréseket és az ún. fogaskerék. Szükség esetén javítani vagy kicserélni fogják a sebességváltót, az olajat, a hajtóművet és állítják be a racket.

Ha a csúszó kapu mechanikus ütközés miatt sérült meg, mint például a jármű ütése vagy a talaj alatti kapu elhelyezése, a szakemberek problémája lesz a gerenda deformáció és vízszintes akadályok ellenőrzésére. Szükség esetén a munka során az ajtókeretet ki lehet cserélni, kitölteni a talajt, szétszerelni és kicserélni a tartógerendát, amelyet csak a fenti okok miatt lehet gyártási körülmények között elvégezni.

Annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a csúszó automata kapuk esetleges károsodása, működés közben bizonyos trükköket kell megfigyelni.

Figyelembe véve azokat, minimálisra csökkenti a törés valószínűségét, így az építés hosszabb ideig tart:

• A gépjárműveknek át kell mennie a teljesen nyitott ajtólapokon.
• Győződjön meg arról, hogy nincsenek idegen tárgyak a mozgási szektorban és a mechanizmusban.
• Figyelmet kell fordítani a kapu által a nyitás / zárás idején kibocsátott hangra, mivel a furcsa hanghatások megjelenése jelezheti a felmerült problémákat.
• A meghibásodások megelőzése érdekében a kapu mozgó elemeit rendszeresen, például 3 havonta egyszeresen kell kenni. Az előzetesen tisztított felületre speciális szerszámot kell alkalmazni.

• A meghibásodások megelőzésének másik módja az ajtólap beállítása. Ezt a manipulációt, a tulajdonos által önmagában végzett kenéstől eltérően, szakmai szakértőknek kell elvégezniük.
• Évente egyszer a tulajdonosnak figyelnie kell a kapu diagnosztikai vizsgálatára. Ez az egyszerű és rendszeres eljárás lehetővé teszi, hogy egy ilyen kaput megfelelő minőségben tartsanak, és bármi esetre forduljon a szervizhez időben. A megfelelő gondoskodás lehetővé teszi a szerkezet hosszú ideig történő működtetését.

• A kaput tisztán kell tartani, télen pedig állandóan meg kell tisztítani a jeget vagy a havat. Különös figyelmet kell fordítani a fogasléc felületére és a munkaterület visszahúzására. A szerkezet munkáját nem szabad megzavarni idegen tárgyak, például naplók vagy töltések.
• Meg kell jegyezni, hogy figyelemmel kell kísérnie a vezetékek és kábelek állapotát. Az esőtől szigetelni kell őket. Kívánatos, hogy szilárdan rögzítsék helyzetüket az integritás megőrzése érdekében. Ha bármilyen automatika van viselve, azonnal cserélje ki őket.

Időről időre meg kell húzni a szerkezet lazított anyáit, és egy stabilizátort kell használni az elektromos hálózat védelme érdekében a feszültséglökések ellen. Az elektromágneses határkapcsolók telepítésekor a biztonságot ellenőrizni kell.

Összefoglalva, arra a következtetésre juthatunk, hogy a csúszószerkezetek javítási munkáit jobban bízzák meg az ilyen szerkezetek gyártásával és telepítésével foglalkozó szakemberek. Néha a független mechanikus beavatkozások nemkívánatos eredményekhez vezethetnek a teljes rendszer meghibásodásához.

A tolóajtók javításának folyamata látható a következő videóban.